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贯彻新理念培育新动能加快新发展对话4分享经济【消息】

发布时间:2020-09-16 02:27:29 阅读: 来源:割炬厂家

党中央、国务院高度重视分享经济发展。2015年10月下旬举行的党的十八届五中全会,第一次将“发展分享经济”纳入战略规划。2016年和2017年的全国两会,“分享经济”两次进入《政府工作报告》。6月21日,李克强总理主持召开国务院常务会议,促进分享经济健康发展,再次成为重要工作议题。

分享经济为何如此重要?2017年2月,国家信息中心发布了《中国分享经济发展报告2017》。报告估算,2016年,我国分享经济市场交易额约为34520亿元,比上年增长103%,共有6亿人参与,比上年增加1亿人。

因此,省委、省政府将分享经济列为培育新动能的五大主攻领域之一,是贯彻发展新理念、抢抓发展新机遇的战略之举。省政府专门成立省分享经济专项推进小组,并明确省商务厅为分享经济牵头部门,推动我省分享经济驶入发展“快车道”。

我们相信,在新一轮科技革命的催生下,新的财富风口已经形成――抢占风口,是大势所趋、当务之急。对于江西而言,风口入口何在,如何发力?来看看业界和权威专家如何说。

■ 主持:江西日报社社长 王 晖

■ 发起:省商务厅党组书记、厅长 王水平

程 维滴滴出行创始人、董事长兼CEO

马龙龙中国人民大学商学院教授、中国流通三十人论坛(G30)副理事长、商务部内贸专家委员会副主任

陈云俊江西尧泰供应链管理有限公司风快平台创始人兼CEO

姜 鹏猪八戒网江西总部园区总经理

麻智辉江西省社会科学院经济所所长

辛洪波江西省商务经济发展研究院(江西省新经济研究中心)博士

余昌龙江西财经大学国际经贸学院副教授、博士

权威声音

大力发展分享经济拓展创新创业新领域

江西省商务厅

近年来,分享经济正以不可阻挡之势席卷而来,成为最活跃的创新业态,驱动着资产权属、生产组织、服务供给、就业模式和消费方式的变革。6月21日,国务院常务会议专门研究部署促进分享经济健康发展,推动创业创新便利群众生产生活,必将进一步推动分享经济健康快速发展。

江西省委、省政府高度重视发展分享经济,把分享经济作为贯彻新理念、培育新动能的五大主攻领域之一,重点加快生产能力、科技资源和生活服务等方面分享经济发展。省商务厅作为分享经济牵头部门,坚决贯彻省委、省政府决策部署,协调推动全省分享经济快速发展。

一、建立推进机制,增强分享经济发展动力

根据江西省贯彻新理念培育新动能领导小组工作部署,在省委常委、常务副省长毛伟明任组长,省政府分管副秘书长和省商务厅厅长任副组长,省发改委、省工信委、省科技厅、省教育厅、省人社厅、省住建厅、省交通厅、省文化厅、省卫计委、省旅发委等单位负责同志为成员的省分享经济专项推进小组领导下,制定了工作制度、职责分工方案,印发了2017年工作要点,我省分享经济发展政务环境持续优化。

二、培育引进平台,拓宽分享经济发展空间

省商务厅会同有关单位,坚持“鼓励创新、包容审慎”原则,突出市场导向,以培育引进行业分享平台为重点,推动分享经济迅猛发展。交通出行更加便捷,共享单车、共享汽车成为大众消费的新方式、新时尚,滴滴快车、顺风车成为大众出行重要交通工具之一,南昌市共享单车投放量超过20万辆。生活服务更加便利,省级家政公共网络服务平台入驻企业466家,共享雨伞、共享充电宝等生活资源领域分享企业不断涌现,市民生活更加便利。物流资源利用更加高效,风快城市配送、万吉物流等物流信息平台功能更加完善,仓储配送、汽车运输、配套服务等得到更充分利用。风快城市配送平台运行一年来,实现线上物流服务交易金额6204万元,月复合增长率110%。科技创新资源使用更加充分,建成了大型科研食品管理、分析测试服务平台,大型科研仪器、检验检测认证、创业孵化、知识产权、科技咨询等科技服务分享加快发展。文化旅游创业更加活跃,建成了省级文化产业公共服务平台,入驻文化企业、产业园区、行业协会超500家;旅游民宿等在线分享平台不断完善,全省上线的共享民宿超过3000间。此外,产能分享、空间分享、人才分享、教育分享、卫生分享平台不断完善,资源利用效率不断提升。

三、开展招商引资,迸发分享经济发展活力

省商务厅把以分享经济为重要内容的新经济产业招商作为今年招商重点,共策划举办11场重大招商活动,已成功举办央企入赣、赣京经济合作交流会、赣港会等重大招商推介活动,引进了一批分享经济重大项目,为分享经济发展注入强劲动力。如,省商务厅与滴滴出行签订了战略合作框架协议,万科集团投资9亿美元在赣江新区打造智慧双创园项目,中影明月影视(北京)有限公司投资10亿元在宜春打造明月影视基地项目,香港中天集团投资1.8亿美元在赣州建设长征源养老服务中心项目等等。

发展分享经济,是优化资源配置,化解过剩产能,培育壮大新动能,推进供给侧结构性改革的重要举措。下一步,省商务厅将会同有关单位继续深入贯彻新理念,瞄准分享经济发展趋势,以创新为引领,以平台为载体,以政策为支撑,坚持培育和引进相结合,推动全省分享经济快速发展,重点推进五个领域的工作。

一是积极推动生产能力分享。对接一体化企业产能分享平台,支持行业云平台建设,推动中小企业制造资源与互联网平台全面对接,实现生产能力在线发布、协同和交易,共享技术、设备和服务。

二是深入推动创新资源分享。加快建设省级科技创新公共服务平台,抓好省大型科研仪器管理单位在线服务平台示范点建设,完善大型科研仪器开放共享考核评价机制,推动大型科研仪器设备分享。加快建设专利交易转化平台,加快推进我省知识产权交易、转化和共享。

三是着力推进交通出行和物流运输资源分享。规范出租汽车(网约车)监管,促进行业健康快速发展。进一步做大做强物流公共信息平台,打造标准托盘循环共用体系,推动城市配送试点建设,推动物流资源共享。

四是大力推进旅游资源分享。加快打造江西省旅游共享公共服务平台,推动旅游景区、旅游住宿、导游服务、旅游交通等旅游产品与服务分享。鼓励自媒体平台分享旅游信息,推动旅游信息分享。推进旅游分享经济试点工作,促进我省旅游分享经济发展。

五是加快推动其他生活服务领域分享经济发展。加快推进商贸服务资源分享,完善省级家政服务公共信息平台功能,推动中央厨房等产能形成的共享餐饮模式发展。加快推动教育资源分享,推进高校专家、科技成果、仪器设备、体育场馆等向企业和社会开放共享。加快推动健康医疗资源分享,加快建设远程医疗服务平台,构建全省健康医疗大数据。加快推动空间分享,提升空间利用效率。加快推动文化资源分享,打造文创产品开发、文化创意产业发展提供共享平台。

话题一:分享经济――互联网时代最大趋势

风靡一时的“网上约车”“共享单车”,仅仅只是财富新蓝海中的冰山一角。

【典型案例】滴滴出行

2012年6月,江西铅山人程维从支付宝离职并创立了小桔科技,专注打造智能出行的打车应用“滴滴打车”,后于2015年更名为“滴滴出行”。滴滴出行利用移动互联网和基于机器学习的算法技术实现司机、乘客、交通工具的智能匹配,为超过4亿用户提供出租车召车、专车、快车、顺风车、代驾、公交、小巴、在线租车和企业级等全面出行服务。2016年10月,滴滴日完成订单已突破2000万,成为是全球第二大在线交易平台。2016年8月,滴滴出行并购优步中国。

滴滴致力于与不同社群及伙伴协作互补,运用大数据驱动的深度学习技术,解决中国城市的出行、环保、就业挑战;提升用户体验,创造社会价值,建设开放、高效、可持续的移动出行新生态。2016年全年,滴滴平台为全社会创造了超1750万个灵活就业和收入机会,每天直接为超207万司机提供日均超过160元的收入。2016年,滴滴登上《财富》杂志“改变世界的50强”榜单;2017年,程维被Fortune China评选为“2017中国最具影响力的50位商界领袖”之一。

“云端”上的“潮汐”

程维:2017年已近过半,分享经济的热度仍在持续攀升。从分享汽车、分享房屋到分享单车甚至分享充电宝……分享经济正在从交通、出行、住宿、服务等各个方面,重构我们的消费观念,放大存量资源利用价值。6月21日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,部署促进分享经济健康发展,推动创业创新便利群众生产生活。作为数字经济的一大亮点,在经历了萌芽、起步与快速成长后,分享经济开始进入全面创新发展的新时期。

对滴滴出行而言,分享经济是企业发展的重要战略和核心价值之一,也是企业得以快速发展的一大关键。滴滴成立的初衷,是希望通过互联网去解决出行时的信息不对称问题,提高整体的出行效率。于是,滴滴做了出租车的信息化,把出租车从一个线下的行业搬到互联网上来。2014年底,中国的出租车司机80%以上都用上了打车软件。滴滴发现,在高峰期,用户依然叫不到车,出行问题仍然没有被彻底解决。我们开始认识到,仅仅通过技术让固定数量的出租车和乘客的信息更加对称,或纯粹增加运力,都无法彻底解决城市出行的问题。既要保障用户在高峰期打到车,又不造成平峰时的运力浪费,这其实是一个典型的经济学问题――“潮汐需求经济学”。类似的问题还有春运和黄金周旅游,像潮汐一样,用户需求是一波一波的,在高峰期供应都会遇到瓶颈。这种复杂情况下,正是分享经济为我们提供了“最优解”。如同酒店行业引入家庭旅馆,滴滴也开始引入大量兼职的司机,把那些平常不是职业司机的车主,通过市场化的机制调动起来,让他在上下班、周末甚至节假日或特殊天气,能把自己的时间、车辆、甚至每一个座位都分享出来,为需要的人提供出行服务。将整个社会闲置的资源整合起来,随着市场的潮汐自然而然的调节供应,在不增加车辆的情况下让更多的人可以方便地出行,这也是滴滴此前持续在讲的“潮汐”。

在“潮汐”和分享理念的驱动下,随后滴滴推出了越来越多开放创新的产品和服务――快车、顺风车、跨城顺风车等等,我们开始不断地整合多种类型的车辆,开始变成平台化的企业,去连接所有路上的交通工具,同时积极利用大数据的手段,在云端构建一个人工智能的交通引擎,实现整个城市的调度。

互联网时代未来20年大趋势

程维:滴滴五年的成长史,证明了分享经济这股浪潮是大势所趋。过去工业革命时代是拥有经济,人们都希望拥有越来越多的商品,工厂为了满足人们拥有的需求而大规模生产、提高整个社会的生产效率,这也是过去300多年来整个工业时代发展的主要脉络。然而,随着近些年资源开始遇到瓶颈,在互联网时代到来的时候,以交通为代表的资源紧缺的领域,开始率先孕育出分享经济的萌芽。分享经济和拥有经济之间的性价比使得用户更快地迁移过来,分享经济也开始成为未来20年整个互联网时代最大的发展趋势。有关预测显示:到2020年,分享经济规模占GDP比重将超过10%。由此可见,中国将成为分享经济发展最快、规模最大的市场之一。

政策的支持,也为中国分享经济繁荣、新经济企业高速成长提供了有利的土壤。以江西为例,今年2月底,省委、省政府出台《关于加快发展新经济培育新动能的意见》,鼓励发展“互联网+”,充分运用现代信息技术,整合、分享闲置资源,大力发展生产能力、创新资源、生活服务等分享经济。作为分享经济的践行者和数字经济的典型代表,滴滴也在积极借助技术创新的力量,与城市交通管理者携手,基于大数据和智能调度、路径规划、交易引擎等人工智能技术,帮助政府进行前瞻性的市政规划和基础设施布局,共建智慧交通体系,力争成为全球智能交通技术的引领者。这也让我有机会为家乡的发展建设贡献力量。今年3月,滴滴与江西签订了战略合作框架协议,共同致力探索推进“互联网+”与实体经济的多向融合,着力打造分享经济的江西样板。

江西山美水美风景独好,人杰地灵也开放创新。滴滴将充分发挥自身高新科技及大数据优势,助力江西落实“互联网+”信号灯、潮汐车道、交通诱导屏、交通度量体系、拥堵研判等项目,助力江西智慧交通发展,也希望更多高科技企业能够一起,助力富裕幸福美丽江西建设。

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