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2月销量走低引新帅不满 奔驰再遇经销商利润拷问种植

发布时间:2020-04-19 18:04:28 阅读: 来源:割炬厂家

2月销量走低引新帅不满 奔驰再遇经销商利润拷问

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2月销量走低引新帅不满 奔驰再遇经销商利润拷问 13-03-21 07:50 来源:每日经济新闻 作者:刘旭 打印  手机看新闻

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2012年2月,奔驰在华销量同比下滑47.2%。由于春节放假因素,本没有太多参考价值的2月销量数据,却引发北京奔驰销售公司新任CEO倪恺的 暴怒 。

记者从经销商处获悉,参阅2月销量数据之后,倪恺向奔驰经销商发送了一封亲笔信。这封措辞激烈,配有签名的亲笔信表达了对经销商销量情况的不满,并表示对前两个月没有完成任务的经销商,3月不再享受新的鼓励政策。

随即,奔驰经销商联合会(以下简称奔驰联会)与北京奔驰销售公司的谈判展开。据悉,谈判涉及商务政策、销量任务、补贴政策等一系列有关经销商切身利益事项。

目前,这一谈判还没有明确结果, 奔驰联会旗下一位重要经销商向记者表示,他们希望通过奔驰联会的沟通平台,与奔驰的经销商管理进行进一步沟通。他表示,3月已经过半销量仍不是很好,今年压力很大。

熟悉奔驰经销商的相关人士在接受记者采访时表示,经过多次谈判,奔驰对经销商的管理方式、新任高管对中国市场的理解都日渐成熟。

实际上,2013年伊始,奔驰在中国市场就显示出 变革 决心。从品牌塑造到新车导入,从国产车配比到渠道建设,奔驰希望从今年开始 追赶计划 。有分析认为,销售渠道成为奔驰必须解决的难题。

核心问题是赚钱

打架是因为不赚钱。 上述熟悉经销商的相关人士一句话点出奔驰经销商与厂商矛盾的关键原因。

2012年,豪华车市场维持了较快增长,但是,奔驰销量同比微增1.5%,在豪华车利润下滑的大背景下,奔驰经销商更是首当其冲。

中国汽车流通协会相关负责人向记者表示,虽然2012年豪华车市场保持增长,但是经销商利润已大幅走低。在以 价格战 为开端的2012年,豪华车经销商遭遇生存挑战。

以豪华市场降价促销为例,降价部分基本由厂商和经销商对半承担,也就是说,如果一款车降价20万元,厂商补贴最高不超过10万元,剩下部分由经销商自行解决。 上述相关负责人向记者表示,在这样的潜规则下,经销商又要冲量,又要计算盈利,压力巨大。

同时,经销商盈利主要依靠完成销量任务后的厂商返点,而销量任务是厂商依据上年表现与经销商在年初时签订的。

因此,2013年伊始,资金压力普遍较大的豪华车经销商,在签订今年任务时,希望减少来自厂商的销量任务压力。而且,基于前两年奔驰在中国市场的销售情况,上述相关人士向记者坦言, 经销商有些信心不足。

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标签:销量情况 经销商管理 经销商网络 

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